Antigua Sailing Week |
22 – 26 april 2026

Overzicht

Antigua Sailing Week staat bekend als de heetste zeilweek van het Caribisch gebied en is een van de belangrijkste raceregatta’s ter wereld, en Sunsail is er trots op de officiële sponsor van bareboat-jachtcharters te zijn. Deze regatta voor zeegaande jachten, die elk jaar eind april/begin mei wordt gehouden, wordt al meer dan 40 jaar gehouden en trekt jachten en zeilers uit landen over de hele wereld, evenals duizenden toeschouwers.

Antigua Sailing Week is een evenement van de Caribbean Sailing Association en wordt uitgevoerd volgens de CSA Rating Rule. De eigenlijke zeilweek bestaat uit vijf dagen competitief racen, beginnend op zondag. Het racen duurt ongeveer drie tot vier uur per dag en vindt plaats vanuit de Engelse en Falmouth Harbors aan de zuidkust van Antigua.

Geen beschrijving van Antigua Sailing Week is compleet zonder de beroemde sociale scene te vermelden. Het wordt zwaar gesponsord door een aantal internationale topmerken, waardoor gezelligheid en feesten een belangrijk onderdeel vormen van de dagelijkse activiteiten. Midweek is er de beroemde Lay Day, waar toeschouwers en deelnemers deelnemen aan leuke evenementen rondom de Antigua Yacht Club en genieten van alle bezienswaardigheden en activiteiten die Antigua te bieden heeft. De prijsuitreiking vindt plaats op vrijdagavond na de laatste racedag. Feesten en serieus rum drinken gaan door tot in de kleine uurtjes op het prijsuitreikingsfeest, dat de Sailing Week elk jaar een glamoureuze finale biedt.

Prijs- en boekingsinformatie

Voor de volledige prijs en om uw plaats op de Antigua Sailing Week te boeken, kunt u contact opnemen met een lid van het verkoopteam op +31(0) 10 411 54 54

Toegang & Registratie

De sluitingsdatum voor deelname aan de Antigua Sailing Week is 30 dagen vóór aanvang. Iedereen die na dit tijdstip aan de race wil deelnemen, is een toeslag verschuldigd en is onderworpen aan de goedkeuring van het Racecomité.

Klassen en classificatie

De zeilweek bestaat normaal gesproken uit vier races rond aangelegde boeien voor de kust van Antigua, en een olympisch parcours voor de kust van Dickenson Bay op de tweede racedag. Het evenement wordt gewoonlijk als volgt in twee afzonderlijke divisies opgesplitst:

Divisie A

• Racevloot, sportboten en racer-/cruiservloot (met spinnaker)
• Boten in Divisie A – mogen met normale spinnakers of asymmetrische zeilen varen en worden allemaal beoordeeld met spinnakers.

Divisie B

• Racer/Cruiser-vloot (niet-spinaker), kruiservloot en bareboats
• Boten in Divisie B – Racer/Cruiser-vloot zonder spinnaker: mogen niet met spinnakers, MPS of asymmetrische zeilen varen. Ze mogen een of twee jibs dragen en een paal gebruiken.

Kruiservloot

• Mogen spinnakers, een MPS, asymmetrische zeilen en een of twee kluivers vliegen en zullen worden beoordeeld in overeenstemming met hun keuze om dergelijke zeilen te voeren of niet.

Bareboat-vloot

• Mag alleen grootzeil en fok voeren, zonder stok.
• Om in aanmerking te komen voor de Bareboat-klasse moet van elke boot worden bevestigd dat hij deel uitmaakt van een bonafide bareboat-chartervloot die in chartertrim wordt gevaren met standaard grootzeil en fok. Spinnakerpalen zijn niet toegestaan ​​en boten die zijn gecharterd met volledige zeilinventaris komen niet in aanmerking.

Achtergrond race-informatie

Bij het racen is het beter om een ​​lagere beoordeling te hebben. Dit betekent dat wanneer u aan de race deelneemt, er minder tijd aan uw racetijd wordt toegevoegd. Hoe hoger de beoordeling; hoe meer tijd er wordt toegevoegd aan je racetijd. Charteraars zullen uiteraard de laagst mogelijke rating willen hebben.

Als het jacht een rolgrootzeil heeft, is de beoordeling lager, omdat het in theorie langer duurt om de baan te omzeilen, terwijl als ze een volledig doorgelat grootzeil hebben, de beoordeling hoger is, omdat het jacht in theorie rond kan komen. de cursus sneller.

Wat is inbegrepen in het Regatta-pakket

• Toegangsprijzen voor races
• Welkomstcocktail
• Race-ondersteuning
• Jachtvoorbereiding en rompreiniging
• Jachtmeting
• Briefing vóór de race

Wat is niet inbegrepen in het Regatta-pakket

• Vluchten
• Taxivervoer
• Lokale cruisebelastingen
• Liggelden
• Vertrekbelastingen
• Bevoorrading en drankjes
• Spinnakers, stokken, cruising-chutes – niet beschikbaar in het Caribisch gebied
• Bezorgkosten van/naar racelocaties (indien nodig)
• Tickets en toegang tot officiële evenementen
• Ligplaatsen – dokgelden en toegangsprijzen worden ter plaatse betaald

Deelname aan Regatta’s

Indien u deelneemt aan een regatta, gelieve rekening te houden met het volgende:

• Start / Einde van de charter: U dient het schip te boeken met voldoende tijd om het van de basis naar het regattagebied te verplaatsen, rekening houdend met het verbod op nachtvaren en de start- en eindtijden van de charter. Het wordt aanbevolen om vóór aanvang van de charter naar de locatie te gaan en u daar te registreren.
• Gennaker: Het schip is uitsluitend uitgerust met een grootzeil en een genua. Er worden geen gennakers of spinnakers extra geleverd. Spinnakerbomen zijn niet beschikbaar, aangezien de jachten niet zijn uitgerust om een spinnakerboom te voeren. Het is niet toegestaan om uw eigen spinnaker of gennaker mee te brengen of te gebruiken.
• Vrijwaring voor jachtschade: U bent verplicht de standaardverzekering af te sluiten die vereist is voor het charteren van een jacht.
• Regatta-borg: Wanneer u deelneemt aan een regatta, wordt dit beschouwd als wedstrijdzeilen en bedraagt de restitueerbare borg USD 6.500 voor de VS en andere landen (contant of per creditcard). Deze borg wordt terugbetaald zodra het jacht in bevredigende staat is ingeleverd.
• Halyards (vallen): De spanning van de voorzeilval is vooraf ingesteld. Overmatige spanning kan leiden tot overbelasting van de wartel van de rolfok en schade aan het profiel veroorzaken. Bij terugkeer naar de basis worden alle profielen gecontroleerd als onderdeel van de debriefing.
• Schade: U dient de romp te inspecteren op eventuele externe schade, aangezien het vaartuig bij terugkomst wordt geïnspecteerd. Eventuele gebreken moeten worden genoteerd in de pre-charterdocumentatie. Alle stickers en decals moeten aan het einde van de charter worden verwijderd. De verwijderingskosten bedragen €30 per item.
• Inventaris: U moet racen met de volledige charterinventaris aan boord en gebruikmaken van de standaard genua en het grootzeil die bij de charter horen.
• Ankers: Het hoofdanker is een essentieel veiligheidsmiddel. Het is niet toegestaan het anker van het schip te verwijderen of los te koppelen en het tijdens de wedstrijd “geankerd” achter te laten.
• Ankeren: Ten minste twee gekwalificeerde bemanningsleden moeten ’s nachts aan boord van het jacht slapen wanneer het voor anker ligt.

Officiële Regatta-informatie

De informatie in deze sectie is bedoeld om u een basisidee te geven over de verschillende regatta’s.

Voor meer up-to-date informatie over organiserende autoriteiten, raceregels en -voorschriften, programma’s, raceklassen, handicapsystemen, deelname, etc. kunt u contact opnemen met het individuele racecomité via info@sailingweek.com of bezoek www.sailingweek.com

Meer te weten komen

Voor meer informatie over dit evenement en prijzen kunt u ons bellen op +31(0) 10 411 54 54.